2019款施肥部件组成
2020款施肥部件组成
通过上两图对比,可以看出两款施肥部件的差异。
以下就2019款施肥部件在使用和维护中易损及更换次数相对多的零件,针对这些位置及零件,在2020款施肥部件中做了相应的改进并进行逐个说明。
01 定位挡轴
定位挡轴端头螺纹在多次更换扭簧松紧螺母后,造成螺纹损坏,且只能更换拐臂焊合件。2020款上将定位挡轴改进为可拆卸的独立件(如下图)
02 施肥圆盘轴承
该轴承由于进入沙土造成损坏,2020款在连接幅盘上加装了防尘套及挡圈,对唇形密封圈进行保护,减少沙土对密封圈的损伤,进而延长轴承的使用寿命。(原来每日加注润滑脂的要求不变)
03 连杆装配
2019款该连杆在使用过程中由于用户追求施肥深度,过渡调节压簧压力,造成连杆焊接处断裂。2020款减小了连杆螺纹的长度,限制了压力调节距离,可减少连杆的损坏。
04 新增刮土板
在2019款施肥圆盘内侧,2020款新增了一个可拆卸、调整的刮土板,以便满足在高含水地域及黏土地对施肥圆盘内侧粘土的清理。
05 施肥桶+刮土板
2020款的施肥筒改为矩形,目的是减少肥料在出口处的散射。刮土板为可拆卸,方便在刮土板磨损时单独更换。
6、施肥扭簧在进厂检验时进行了长时间疲劳实验,实际连续工作时长要好于2019款的扭簧。
7、两处加注润滑脂的位置没有改变,按2019款的要求:每日加注润滑脂。
8、每日对施肥圆盘进行不少于3次的检测---晃动施肥圆盘,如有晃动间隙,及时对锁紧螺母进行锁紧(紧固到位后反向退1/4圈),防止由于轴承紧固间隙过大对轴承造成损坏。
9、联接座上配装的“施肥调整垫”,是为了满足双侧施肥部件前进方向角度一致,进而保证整机不跑偏。使用时取下施肥调整垫,将其夹入联接座与副梁中间,来调整施肥圆盘前进方向夹角。
10、覆土镇压轮复装时,与施肥圆盘前下方做周长1/3的微接触,如接触过长或接触过紧,会引起施肥圆盘转动困难,进而引起施肥部件位置拖堆。
11、复装施肥部件到机架时,特别注意保持种肥间距,以免造成种肥过近,引起烧种。